Przejdź do treści
Malowanie suwnic HYDRO
Wszystkie zdjęcia na stronie to nasze realizacje
W zakładzie Hydro Extrusion Poland w Trzciance wykonaliśmy malowanie antykorozyjne trzech suwnic przemysłowych. Dokumentacja realizacji pokazuje fragment konstrukcji z wyraźnymi ubytkami wcześniejszej powłoki oraz wygląd powierzchni po zakończeniu malowania.
Suwnice są zlokalizowane wysoko pod dachem hali i otoczone instalacjami technicznymi. Taki obiekt wymaga uwzględnienia nie tylko powierzchni głównych belek, ale również połączeń konstrukcyjnych, krawędzi, elementów wystających oraz części, które muszą pozostać wyłączone z malowania.
Najważniejsze informacje o realizacji
- Klient: Hydro Extrusion Poland
- Obiekt: suwnice przemysłowe
- Lokalizacja: Trzcianka
- Liczba urządzeń: trzy suwnice
- Zakres: malowanie antykorozyjne
- Widoczny efekt: jednolita pomarańczowa powłoka na elementach konstrukcyjnych
Stan powłoki przed rozpoczęciem prac
Na zdjęciu wykonanym przed malowaniem widoczne są znaczne ubytki wcześniejszej powłoki na czołowej powierzchni belki. Dolna krawędź ma ciemny, nierówny wygląd, a na górnej płaszczyźnie występują miejscowe ubytki i ślady zużycia.
Fotografia dobrze pokazuje obszar wymagający interwencji, ale nie pozwala samodzielnie określić głębokości zmian ani stopnia przygotowania powierzchni potrzebnego przed wykonaniem nowego systemu. Takie parametry powinny wynikać z oględzin, specyfikacji technicznej i oceny istniejącej powłoki.
Efekt malowania antykorozyjnego
Po zakończeniu prac powierzchnia widocznej belki ma jednolity pomarańczowy kolor. Czoło, boki i górna część elementu tworzą spójne wizualnie wykończenie, bez widocznych wcześniej rozległych ubytków starej powłoki.
Fotografie przed i po wykonano pod innym kątem i w odmiennym oświetleniu, dlatego nie są idealną parą porównawczą. Mimo tego różnica w stanie powierzchni jest czytelna: nierówny, miejscami zdegradowany fragment został zastąpiony równomiernym wykończeniem malarskim.
Suwnice w przestrzeni hali przemysłowej
Szersze ujęcie pokazuje pomarańczowo-żółtą konstrukcję znajdującą się bezpośrednio pod dachem hali. W jej otoczeniu widoczne są przewody, elementy instalacji oraz konstrukcja budynku.
Przy przygotowaniu podobnego zakresu znaczenie ma nie tylko wielkość samego urządzenia. Należy również uwzględnić:
- dostęp do górnych, dolnych i bocznych powierzchni;
- liczbę połączeń, krawędzi i wystających elementów;
- mechanizmy oraz instalacje wyłączone z malowania;
- możliwość ustawienia sprzętu dostępowego;
- zabezpieczenie stref znajdujących się pod urządzeniem;
- sposób wyłączenia i etapowania prac.
Co jest istotne przy renowacji powłok na suwnicach?
Suwnica jest urządzeniem składającym się z wielu elementów konstrukcyjnych i technicznych. Przed wyceną prac należy dokładnie ustalić:
- które części mają zostać pomalowane;
- jaki jest stan istniejącej powłoki;
- gdzie występują miejsca trudnodostępne;
- które mechanizmy, przewody i oznaczenia trzeba zabezpieczyć;
- jakie warunki panują wewnątrz hali;
- jaki czas można przeznaczyć na wyłączenie urządzenia.
Dopiero po takim rozpoznaniu można dobrać zakres przygotowania podłoża i system powłokowy odpowiadający wymaganiom obiektu.
Doświadczenie EuroStyl+ w zakładzie HYDRO
Malowanie trzech suwnic jest jednym z kilku projektów wykonanych przez EuroStyl+ dla Hydro Extrusion Poland w Trzciance. W serwisie znajdują się również realizacje dotyczące wnętrza hali suwnic, hali anodowni, neutralizatorowni i hali fabrykacji.
Każda z tych podstron powinna dokumentować inny zakres: analizowany projekt dotyczy bezpośrednio urządzeń transportu wewnętrznego, a nie całego wnętrza hali.
Podobne realizacje:
malowanie hali anodowni aluminium
